AAR, AS, EN standard bromsslang

grundläggande information

Luftbromssystemet för järnvägsfordon är en viktig del av fordonsbromsning för att säkerställa fordonens säkerhet.Bromsslanganslutningen spelar en viktig roll för att ansluta olika komponenter i luftbromssystemet.Bromsslangsbeslag består vanligtvis av två delar, metall och gummi.Metalldelen är vanligtvis gjord av högkvalitativt rostfritt stål, som har hög korrosionsbeständighet och temperaturbeständighet, och tål stora tryck och slag.Gummidelen är gjord av höghållfast gummimaterial, som har god tätningsprestanda och slitstyrka och kan förhindra gasläckage och externa föroreningar från att komma in.Bromsslangskarvar är vanligtvis anslutna med gänga för att säkerställa en stadig och pålitlig anslutning.Ledgängan antar i allmänhet den nationella standardgängan.Vid montering av bromsslangskarven är det nödvändigt att använda en speciell skiftnyckel för att dra åt den för att säkerställa tätningen mellan skarven och anslutningsdelarna för att förhindra luftläckage.Bromsslangsanslutningar är också utformade för enkel installation och borttagning, vilket förenklar reparation och utbyte.Utformningen av fogens inre kanal är också mycket viktig för att säkerställa att luften kan flöda smidigt för att uppnå snabb och exakt bromseffekt.

För att förstärka hållbarheten och säkerheten hos bromsslangarnas leder dessutom ytbehandlas lederna vanligtvis, såsom galvaniserade, förkromade eller sprutade med gummimaterial, för att förhindra att lederna rostar och korrosion.

Med ett ord, bromsslangskarven i änden av luftbromsen på järnvägsfordonet har egenskaperna för god tätningsprestanda, stark temperaturbeständighet och enkel installation.Det är en nyckelkomponent för att säkerställa normal drift av luftbromssystemet för järnvägsfordon och spelar en viktig roll för fordonens säkerhet.